6速水武士升級8速加上前後輪快拆 @ 隨便寫寫

由於覺得bike小武士的前後齒輪配起來跑的不夠快，所以動了改變速的念頭~
上了ptt和mobile01看了不少文章，稍微了解了改裝的方式。在網路上看到有人後變速器沒換，就直接換成九速的飛輪 (下面會提到不可行...)！
看了真是心動啊~~ 所以我也來買個八速飛輪和八速鍊條。
想說這個原來的變速器都能支援九速的飛輪(11-34t)，八速(11-34t)的應該也支援吧~

而且前後輪也想換成快拆，這樣以後想騎長途的就不怕破輪找不到店家啦 (可以自己拆輪子換內胎)！
由於前後輪快拆是打算利用將原來的輪軸改成快拆軸心的方式來換，所以需要買前後輪快拆軸。

當買的快拆軸心和八速飛輪都拿到時，就開始我的改裝大冒險囉！

首先是先換前輪的快拆：
前輪還滿順利的，用板手把輪子拆下來後，再把原來的軸心拆出來。
這個時候要小心不要讓裡面的小鋼珠掉出來，
不過我是順便把小鋼珠都拿出來，換成固定式的珠碗比較方便。
然後把快拆軸心塗上油後，放入車輪中間，固定鎖好就大工告成啦~
只要把前輪裝上車架，不需要工具用雙手就可以把前輪鎖上。

麻煩的是後輪：
拆後輪要小心把輪子上的飛輪從鏈條上取下。
拆下後輪後，用拆鎖牙飛輪的工具把我的六速飛輪拆下，
然後把原來的軸心拆出來，一樣把裡面的小鋼珠換成珠碗，然後把快拆軸裝上。
結果要把後輪裝回去時，發現快拆軸心不夠長來卡住左、右後叉！！
為什麼會不夠長呢？
因為八速飛輪比六速飛輪還要"厚"，
因此換了八速飛輪後雖然可以剛剛好將後輪裝進後叉，
但這樣飛輪的最小齒會太接近後叉，鏈條會打到車架。
所以我在飛輪和後叉之間加了一個墊片以增加一點距離。
但是加上墊片時，則會把後叉撐開一點點。
而快拆軸本來只能 "剛剛好" 卡在左後叉和右後叉上(沒加墊片時)，
如果加上了墊片，後叉被撐開，快拆軸就不夠長了...

就是因為這個原因，所以我只好把快拆取下來，裝上原來的軸心，
先換上八速飛輪和八速鏈條就好。

此時由於還沒買到右手八速變速手把，所以暫時繼續用六速的轉把，
只是這樣會有幾速會是不準的…

而且在調整變速器的過程中發現，這個原來的變速器如果要上到飛輪最大齒的34t的話，
變速器會卡到34t齒盤，所以是上不去的啦~~~~~
所以…
除了要買八速變速手把外，看來也要再買一個可上34t的八速變速器了。
(還有快拆還沒解決…)

我就在六速變速手把和八速飛輪的搭配中騎了幾天的車，
其中還騎去吃義大利麵，不過也發生了輪子差點滾出去的情況…
(寫於"7/15 改完車試騎吃義大利麵")

某一天網路上找到烏日有車店在賣8速變速轉把，所以我就親自騎著小武士過去拿。
(寫於"烏日的腳踏車店及路邊小工廠")
也在這一趟買變速手把的路途中，把我的快拆螺帽磨掉一點，
這樣裝到輪子上時就不會讓後叉撐開了~

過了幾天，等八速後變速器也買到後，
開始動工將後變速器、變速轉把、後快拆都裝上車子。

Finally，我的武士小折終於順利的升級成八速了！
而且前後輪還有快拆哦~

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