由於覺得bike小武士的前後齒輪配起來跑的不夠快,所以動了改變速的念頭~
上了ptt和mobile01看了不少文章,稍微了解了改裝的方式。 在網路上看到有人後變速器沒換,就直接換成九速的飛輪 (下面會提到不可行...)!
看了真是心動啊~~ 所以我也來買個八速飛輪和八速鍊條。
想說這個原來的變速器都能支援九速的飛輪(11-34t),八速(11-34t)的應該也支援吧~ 

而且前後輪也想換成快拆,這樣以後想騎長途的就不怕破輪找不到店家啦 (可以自己拆輪子換內胎)!
由於前後輪快拆是打算利用將原來的輪軸改成快拆軸心的方式來換,所以需要買前後輪快拆軸。

當買的快拆軸心和八速飛輪都拿到時,就開始我的改裝大冒險囉!

首先是先換前輪的快拆:
前輪還滿順利的,用板手把輪子拆下來後,再把原來的軸心拆出來。
這個時候要小心不要讓裡面的小鋼珠掉出來,
不過我是順便把小鋼珠都拿出來,換成固定式的珠碗比較方便。
然後把快拆軸心塗上油後,放入車輪中間,固定鎖好就大工告成啦~
只要把前輪裝上車架,不需要工具用雙手就可以把前輪鎖上。

麻煩的是後輪:
拆後輪要小心把輪子上的飛輪從鏈條上取下。
拆下後輪後,用拆鎖牙飛輪的工具把我的六速飛輪拆下,
然後把原來的軸心拆出來,一樣把裡面的小鋼珠換成珠碗,然後把快拆軸裝上。
結果要把後輪裝回去時,發現快拆軸心不夠長來卡住左、右後叉!!
為什麼會不夠長呢?
因為八速飛輪比六速飛輪還要"厚",
因此換了八速飛輪後雖然可以剛剛好將後輪裝進後叉,
但這樣飛輪的最小齒會太接近後叉,鏈條會打到車架。
所以我在飛輪和後叉之間加了一個墊片以增加一點距離。
但是加上墊片時,則會把後叉撐開一點點。
而快拆軸本來只能 "剛剛好" 卡在左後叉和右後叉上(沒加墊片時),
如果加上了墊片,後叉被撐開,快拆軸就不夠長了...

就是因為這個原因,所以我只好把快拆取下來,裝上原來的軸心,
先換上八速飛輪和八速鏈條就好。

此時由於還沒買到右手八速變速手把,所以暫時繼續用六速的轉把,
只是這樣會有幾速會是不準的…

而且在調整變速器的過程中發現,這個原來的變速器如果要上到飛輪最大齒的34t的話,
變速器會卡到34t齒盤,所以是上不去的啦~~~~~
所以…
除了要買八速變速手把外,看來也要再買一個可上34t的八速變速器了。
(還有快拆還沒解決…)

我就在六速變速手把和八速飛輪的搭配中騎了幾天的車,
其中還騎去吃義大利麵,不過也發生了輪子差點滾出去的情況…
(寫於"7/15 改完車試騎吃義大利麵")

某一天網路上找到烏日有車店在賣8速變速轉把,所以我就親自騎著小武士過去拿。
(寫於"烏日的腳踏車店 及 路邊小工廠")
也在這一趟買變速手把的路途中,把我的快拆螺帽磨掉一點,
這樣裝到輪子上時就不會讓後叉撐開了~

過了幾天,等八速後變速器也買到後,
開始動工將後變速器、變速轉把、後快拆都裝上車子。

Finally,我的武士小折終於順利的升級成八速了!
而且前後輪還有快拆哦~

全車


前快拆


8速後變、飛輪 及 後快拆


8速轉把


VELO_PLUSH 中空矽膠座墊


座墊袋


攜車袋
創作者介紹
創作者 woodymonkey 的頭像
woodymonkey

隨便寫寫

woodymonkey 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()